Стойка стабилизатора Kia задней подвески
Стойка стабилизатора задней подвески БЗАК 906-358 предназначена для установки на следующие модели автомобилей :
Kia Spectra (LD) — все модификации
Kia Carens I (FC) — двигатель 1.8 л (2000–2002)
Kia Carens II (FJ) — все модификации (2002–2006)
Kia Sephia II (FB) — с 1997 года выпуска
Kia Shuma I (FB) — все модификации (1997–2001)
Kia Shuma II (FB) — все модификации (2001–2004)
Стойка устанавливается на заднюю ось, универсальная для левой и правой стороны . Рекомендуется заменять парой для симметричной работы подвески.
Стойка стабилизатора БЗАК 906-358 (задняя) для Kia Spectra, Carens, Sephia и Shuma. Обеспечивает надёжную связь стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески, снижая крены кузова при поворотах. Полноценная замена оригинальной детали 0K2A1-34150A .
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Стойка стабилизатора является важным элементом подвески, обеспечивающим передачу усилий от стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу подвески или стойке амортизатора, что позволяет компенсировать крены кузова при прохождении поворотов и движении по неровностям. Производится на Белебеевском заводе «Автокомплект» (БЗАК) — одном из ведущих российских производителей запчастей для подвески и рулевого управления .
Основные характеристики и преимущества:
Тип: Стойка стабилизатора задней подвески
Сторона установки: Универсальная (L/R)
Резьба: M10 x 1,5
Длина: 90 мм
Вес: ~0,25 кг
Комплектация и особенности:
Стойка стабилизатора — 1 шт. (универсальная, L/R)
Устанавливается на штатное место при замене старой стойки
Рекомендуется заменять парой (обе стойки) для сохранения симметричности работы подвески
Важно!!! Отпуск со склада производится в количестве минимум 1 шт..
Убедитесь, что стойка подходит к вашему автомобилю (задняя ось, Kia Spectra/Carens/Sephia/Shuma).
При замене рекомендуется проверять состояние стабилизатора и его втулок.
Установка детали требует наличия специального оборудования и должна производиться на специализированных СТО.
Признаками износа служат стуки в задней части автомобиля при проезде неровностей и увеличенные крены кузова в поворотах.