Провода высоковольтные Ларгус дв.К7М
ТМ: Милена (Россия)
Артикул: 8200506297
Ref №: 8200506297
ОЕМ: 8200506297
8200943801
Артикул: 8200506297
Ref №: 8200506297
ОЕМ: 8200506297
224404252R
Применяемость:
LADA Largus — с 8-клапанными инжекторными двигателями K7M (1.6 л)
LADA Largus — с 8-клапанным двигателем K7J (1.4 л)
Renault Logan I, II — с двигателями K7M, K7J, K4M
Renault Sandero I, II — с двигателями K7M, K7J
Renault Megane (1996–2004) — с двигателями K7M, K7J
Renault Scenic (1996–2003) — с двигателями K7M, K7J
Renault Clio II / Symbol (1998–2008) — с двигателями K7M, K7J
Renault Kangoo I (1997–2007) — с двигателями K7M 746, K7J 700/701
Данный комплект предназначен для 8-клапанных инжекторных двигателей Renault K7M и K7J.
Подходит для LADA Largus и широкого ряда моделей Renault.
Комплект высоковольтных проводов «Милена» для двигателей Renault K7M/K7J. Предназначен для передачи высоковольтного импульса от модуля зажигания к свечам. Изготовлен из силиконовой резины, устойчивой к высоким температурам и агрессивным средам. Обеспечивает стабильное искрообразование, надёжный пуск двигателя и эффективное подавление радиопомех.
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Высоковольтные провода (бронепровода) предназначены для передачи импульсов высокого напряжения от модуля зажигания к свечам зажигания. Обеспечивают воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. От качества и исправности проводов напрямую зависит стабильность работы двигателя, уверенный пуск (особенно зимой и в сырую погоду), а также ресурс двигателя.
Применяются на автомобилях LADA Largus, Renault Logan, Sandero, Megane, Scenic, Clio II и Kangoo с 8-клапанными бензиновыми двигателями K7M и K7J.
Основные характеристики и преимущества:
Материал изоляции: Силиконовая резина (EPDM), устойчивая к высоким температурам (до +155°C), маслам и агрессивным средам.
Преимущество: Силиконовая изоляция сохраняет эластичность и не трескается при экстремальных температурах, устойчива к воздействию масел и химических реагентов, что обеспечивает долговечность и надёжность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Токопроводящая жила: Распределённое сопротивление (Suppressor Core).
Преимущество: Обеспечивает эффективное подавление радиопомех и стабильную передачу импульса.
Тип наконечников: SAE (для подключения к модулю зажигания).
Преимущество: Гарантирует надёжный контакт с модулем зажигания и свечами, защищает от утечек тока и воздействия влаги.
Класс кабеля: ISO 3808; С
Комплектация и особенности:
Комплект высоковольтных проводов — 4 шт (на 4 свечи)
Устанавливается на штатное место без доработок
Предназначен для 8-клапанных инжекторных двигателей K7M/K7J
Важно!!! Данный комплект предназначен только для 8-клапанных инжекторных двигателей K7M и K7J (Renault/LADA)
Устанавливается на модуль зажигания с разъёмом SAE.
Не подходит для 16-клапанных двигателей (K4M, F4R и др.) и систем с индивидуальными катушками зажигания.
При замене рекомендуется заменять все провода комплектом для обеспечения равномерной работы системы зажигания.
Плохой контакт или повреждённая изоляция проводов приводит к пропускам зажигания, нестабильной работе двигателя, повышенному расходу топлива и затруднённому пуску.
LADA Largus — с 8-клапанными инжекторными двигателями K7M (1.6 л)
LADA Largus — с 8-клапанным двигателем K7J (1.4 л)
Renault Logan I, II — с двигателями K7M, K7J, K4M
Renault Sandero I, II — с двигателями K7M, K7J
Renault Megane (1996–2004) — с двигателями K7M, K7J
Renault Scenic (1996–2003) — с двигателями K7M, K7J
Renault Clio II / Symbol (1998–2008) — с двигателями K7M, K7J
Renault Kangoo I (1997–2007) — с двигателями K7M 746, K7J 700/701
Данный комплект предназначен для 8-клапанных инжекторных двигателей Renault K7M и K7J.
Подходит для LADA Largus и широкого ряда моделей Renault.
Комплект высоковольтных проводов «Милена» для двигателей Renault K7M/K7J. Предназначен для передачи высоковольтного импульса от модуля зажигания к свечам. Изготовлен из силиконовой резины, устойчивой к высоким температурам и агрессивным средам. Обеспечивает стабильное искрообразование, надёжный пуск двигателя и эффективное подавление радиопомех.
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Высоковольтные провода (бронепровода) предназначены для передачи импульсов высокого напряжения от модуля зажигания к свечам зажигания. Обеспечивают воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя. От качества и исправности проводов напрямую зависит стабильность работы двигателя, уверенный пуск (особенно зимой и в сырую погоду), а также ресурс двигателя.
Применяются на автомобилях LADA Largus, Renault Logan, Sandero, Megane, Scenic, Clio II и Kangoo с 8-клапанными бензиновыми двигателями K7M и K7J.
Основные характеристики и преимущества:
Материал изоляции: Силиконовая резина (EPDM), устойчивая к высоким температурам (до +155°C), маслам и агрессивным средам.
Преимущество: Силиконовая изоляция сохраняет эластичность и не трескается при экстремальных температурах, устойчива к воздействию масел и химических реагентов, что обеспечивает долговечность и надёжность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Токопроводящая жила: Распределённое сопротивление (Suppressor Core).
Преимущество: Обеспечивает эффективное подавление радиопомех и стабильную передачу импульса.
Тип наконечников: SAE (для подключения к модулю зажигания).
Преимущество: Гарантирует надёжный контакт с модулем зажигания и свечами, защищает от утечек тока и воздействия влаги.
Класс кабеля: ISO 3808; С
Комплектация и особенности:
Комплект высоковольтных проводов — 4 шт (на 4 свечи)
Устанавливается на штатное место без доработок
Предназначен для 8-клапанных инжекторных двигателей K7M/K7J
Важно!!! Данный комплект предназначен только для 8-клапанных инжекторных двигателей K7M и K7J (Renault/LADA)
Устанавливается на модуль зажигания с разъёмом SAE.
Не подходит для 16-клапанных двигателей (K4M, F4R и др.) и систем с индивидуальными катушками зажигания.
При замене рекомендуется заменять все провода комплектом для обеспечения равномерной работы системы зажигания.
Плохой контакт или повреждённая изоляция проводов приводит к пропускам зажигания, нестабильной работе двигателя, повышенному расходу топлива и затруднённому пуску.