Свечи зажигания NGK 8
ТМ: NGK (Япония)
Серия: V-LINE
Артикул: 2364
Ref №: BP5E / V-Line 8
Искровой зазор:
0,9 мм
Аналоги:
Finwhale F508
BRISK L17 (1318)
Маяк 130106 (AVT-106)
Свечи зажигания NGK BP5E (2364) предназначены для карбюраторных двигателей и простых систем зажигания без электронного управления.
Отечественные автомобили (карбюратор):
ВАЗ / LADA: 2101–2107, 2108–21099, 2110–2115 (карбюраторные версии), 2121 «Нива» (карбюратор)
ГАЗ: с двигателями ЗМЗ-406 (карбюраторные версии: 4061.10, 4063.10)
ЗАЗ: 1102 «Таврия» (карбюратор)
АЗЛК: Москвич-412, 2140 (карбюратор)
Иномарки (подтверждённая совместимость):
BMW: 2002, 3 серия (E21), 5 серия (E12)
Jaguar: XJ6 (Series I–III)
Fiat, Ford, Opel, Renault, Volkswagen: модели 70–90-х годов с карбюраторными двигателями
Дополнительную информацию по применяемости см. в каталоге производителя.
Свечи зажигания NGK V-Line 8 BP5E (артикул 2364) — никелевые свечи без помехоподавительного резистора. Предназначены для карбюраторных двигателей с контактной и транзисторной системой зажигания. Резьба M14×1,25, длина резьбы 19 мм, ключ 20,8 мм, искровой зазор 0,9 мм. Полный аналог Finwhale F508, BRISK L17 и Маяк 130106.
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Свечи зажигания предназначены для воспламенения топливовоздушной смеси в бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Модель BP5E серии V-Line — никелевая свеча без резистора, оптимальная для карбюраторных систем зажигания, где отсутствие резистора обеспечивает максимальную мощность искрового разряда.
Технология V-Line: Запатентованная V-образная насечка на центральном электроде смещает искровой разряд к периферии, где напряжение пробоя ниже, чем у плоских аналогов. Это ускоряет формирование искрового ядра, предотвращая заливание свечей топливом при долгом прокручивании стартером.
Расшифровка маркировки NGK BP5E:
| Символ | Значение |
|---|---|
| B | Диаметр резьбы 14 мм, шестигранник 20,8 мм |
| P | Выступающий тип изолятора (выступ в камеру сгорания) |
| 5 | Калильное число 5 (горячая) |
| E | Длина резьбы 19 мм |
Основные характеристики и преимущества:
Диаметр резьбы: M14×1,25
Длина резьбы: 19 мм
Размер ключа: 20,8 мм
Искровой зазор: 0,9 мм (стандартный заводской зазор)
Резистор: НЕТ (безрезисторная)
Калильное число: 5 (горячая)
Количество электродов: 1 боковой электрод
Материал электродов: Никелевый сплав с медным сердечником
Момент затяжки: 25–30 Н·м
Ресурс: до 30 000 км
Комплектация и особенности:
Комплект свечей зажигания — 4 шт.
Устанавливается на штатное место без доработок
Важно!!! Отпуск со склада производится в количестве минимум 1 упаковки (4 шт.).
Искровой зазор на свече предустановлен на заводе. Стандартное значение — 0,9 мм. Перед установкой рекомендуется сверить зазор с рекомендациями производителя вашего двигателя и при необходимости отрегулировать зазор щупом.
Данные свечи безрезисторные. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ устанавливать их в инжекторные двигатели с ЭБУ — это может вызвать сбои в работе электроники.
Убедитесь, что свеча подходит к вашему двигателю по длине резьбы (19 мм) и типу уплотнения.
Рекомендуемый момент затяжки: 25–30 Н·м.
При замене свечей рекомендуется проверять состояние высоковольтных проводов и крышки трамблёра.