Свечи зажигания NGK 8

Свечи зажигания NGK 8

ТМ: NGK (Япония)
Серия: V-LINE
Артикул: 2364
Ref №: BP5E / V-Line 8
Искровой зазор: 
0,9 мм
Аналоги: 
Finwhale F508
BRISK L17 (1318)
Маяк 130106 (AVT-106)
1 400 руб
комплект
  • Применяемость:
    Свечи зажигания NGK BP5E (2364) предназначены для карбюраторных двигателей и простых систем зажигания без электронного управления.
    Отечественные автомобили (карбюратор):
    ВАЗ / LADA: 2101–2107, 2108–21099, 2110–2115 (карбюраторные версии), 2121 «Нива» (карбюратор)
    ГАЗ: с двигателями ЗМЗ-406 (карбюраторные версии: 4061.10, 4063.10)
    ЗАЗ: 1102 «Таврия» (карбюратор)
    АЗЛК: Москвич-412, 2140 (карбюратор)
    Иномарки (подтверждённая совместимость):
    BMW: 2002, 3 серия (E21), 5 серия (E12)
    Jaguar: XJ6 (Series I–III)
    Fiat, Ford, Opel, Renault, Volkswagen: модели 70–90-х годов с карбюраторными двигателями
    Дополнительную информацию по применяемости см. в каталоге производителя.

    Свечи зажигания NGK V-Line 8 BP5E (артикул 2364) — никелевые свечи без помехоподавительного резистора. Предназначены для карбюраторных двигателей с контактной и транзисторной системой зажигания. Резьба M14×1,25, длина резьбы 19 мм, ключ 20,8 мм, искровой зазор 0,9 мм. Полный аналог Finwhale F508, BRISK L17 и Маяк 130106.

    Детальное описание:

    Назначение и область применения:
    Свечи зажигания предназначены для воспламенения топливовоздушной смеси в бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Модель BP5E серии V-Line — никелевая свеча без резистора, оптимальная для карбюраторных систем зажигания, где отсутствие резистора обеспечивает максимальную мощность искрового разряда.
    Технология V-Line: Запатентованная V-образная насечка на центральном электроде смещает искровой разряд к периферии, где напряжение пробоя ниже, чем у плоских аналогов. Это ускоряет формирование искрового ядра, предотвращая заливание свечей топливом при долгом прокручивании стартером.
    Расшифровка маркировки NGK BP5E:
    Символ Значение
    B Диаметр резьбы 14 мм, шестигранник 20,8 мм
    P Выступающий тип изолятора (выступ в камеру сгорания)
    5 Калильное число 5 (горячая)
    E Длина резьбы 19 мм

    Основные характеристики и преимущества:
    Диаметр резьбы: M14×1,25
    Длина резьбы: 19 мм
    Размер ключа: 20,8 мм
    Искровой зазор: 0,9 мм (стандартный заводской зазор)
    Резистор: НЕТ (безрезисторная)
    Калильное число: 5 (горячая)
    Количество электродов: 1 боковой электрод
    Материал электродов: Никелевый сплав с медным сердечником
    Момент затяжки: 25–30 Н·м
    Ресурс: до 30 000 км

    Комплектация и особенности:
    Комплект свечей зажигания — 4 шт.  
    Устанавливается на штатное место без доработок

    Важно!!! Отпуск со склада производится в количестве минимум 1 упаковки (4 шт.).
    Искровой зазор на свече предустановлен на заводе. Стандартное значение — 0,9 мм. Перед установкой рекомендуется сверить зазор с рекомендациями производителя вашего двигателя и при необходимости отрегулировать зазор щупом.
    Данные свечи безрезисторные. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ устанавливать их в инжекторные двигатели с ЭБУ — это может вызвать сбои в работе электроники.
    Убедитесь, что свеча подходит к вашему двигателю по длине резьбы (19 мм) и типу уплотнения.
    Рекомендуемый момент затяжки: 25–30 Н·м.
    При замене свечей рекомендуется проверять состояние высоковольтных проводов и крышки трамблёра.