Свечи зажигания BRISK DR15YC-1
ТМ: BRISK (Чехия)
Артикул: 0085
Ref №: DR15YC-1
ОЕМ: 2112-3707010
Искровой зазор:
1,0 мм
Аналог:
BRISK DOR15YC-1
NGK 5282 BKR6E-11
NGK 6129 (BCPR6E)
NGK 3132 (BCPR6E-11
DENSO K20PR-U11
DENSO Q20PR-U11
Артикул: 0085
Ref №: DR15YC-1
ОЕМ: 2112-3707010
Искровой зазор:
1,0 мм
Аналог:
BRISK DOR15YC-1
NGK 5282 BKR6E-11
NGK 6129 (BCPR6E)
NGK 3132 (BCPR6E-11
DENSO K20PR-U11
DENSO Q20PR-U11
Применяемость:
Свечи зажигания BRISK SUPER DR15YC-1 разработаны специально для 16-клапанных инжекторных двигателей:
LADA / ВАЗ: Приора, Калина, Гранта, Веста, XRAY, Ларгус (16-клапанные двигатели 21126, 21127, 21129, 21179)
Datsun: с двигателями 21126 и 21127Datsun: с двигателями 21126 и 21127
Иномарки (подтверждённая совместимость):
Honda: Accord, Civic, CR-V, FR-V, Stream (2.0i 16V, 2001>) Hyundai / KIA: Accent, Getz, Tucson, Elantra Свечи зажигания BRISK SUPER DR15YC-1 разработаны специально для 16-клапанных инжекторных двигателей:
LADA / ВАЗ: Приора, Калина, Гранта, Веста, XRAY, Ларгус (16-клапанные двигатели 21126, 21127, 21129, 21179)
Datsun: с двигателями 21126 и 21127Datsun: с двигателями 21126 и 21127
Иномарки (подтверждённая совместимость):
Alfa Romeo: 145, 146
Daewoo: Nexia, Lanos
Chevrolet: Lacetti (1.4 16V)
Mitsubishi: 16-клапанные двигатели
Дополнительную информацию по применяемости см. в каталоге производителя.
Свечи зажигания BRISK SUPER DR15YC-1 (артикул 0085) — комплект из 4 свечей. Одноэлектродные широкодиапазонные свечи для 16-клапанных инжекторных двигателей. Резьба M14×1,25, длина резьбы 19 мм, ключ 16 мм, искровой зазор 1,0 мм. Обеспечивают стабильную работу в любых режимах, увеличенный интервал замены до 45 000 км.
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Свечи зажигания предназначены для воспламенения топливно-воздушной смеси в бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Модель DR15YC-1 относится к серии SUPER — широкодиапазонным свечам с центральным электродом из специального сплава с медным сердечником высокой теплопроводности. Обеспечивает стабильную работу как при медленной езде и частых запусках в городском режиме, так и при длительных поездках по трассе. Большая площадь кончика изолятора обеспечивает эффективную работу при малой нагрузке.
Основные характеристики и преимущества:
Диаметр резьбы: M14×1,25
Длина резьбы: 19 мм
Размер ключа: 16 мм
Искровой зазор: 1,0 мм (стандартный заводской зазор)
Рекомендуемый момент затяжки: 28 Н·м
Интервал замены: до 45 000 км
Количество электродов: 1 боковой электрод
Материал электродов: Медный сердечник с никелевым покрытием
Преимущество: Медный сердечник обеспечивает отличную теплопроводность, быстрый отвод тепла и стабильную работу под нагрузкой. Один боковой электрод гарантирует стабильное искрообразование при любой нагрузке. Увеличенный интервал замены снижает затраты на обслуживание.
Комплектация и особенности:
Комплект свечей зажигания — 4 шт. в блистере
Устанавливается на штатное место без доработок
Важно!!! Отпуск со склада производится в количестве минимум 1 упаковки (4 шт.).
Искровой зазор на свече предустановлен на заводе. Стандартное значение — 1,0 мм. Перед установкой рекомендуется сверить зазор с рекомендациями производителя вашего двигателя и при необходимости отрегулировать зазор щупом.
Убедитесь, что свеча подходит к вашему двигателю по длине резьбы и типу уплотнения.
Затяжку свечи производите с рекомендуемым моментом: 28 Н·м.
При замене свечей рекомендуется проверять состояние высоковольтных проводов.