Подшипник 156704
Применяемость:
Подтверждённая применяемость:
Промежуточный вал КПП (передняя опора): ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 2131
Задняя опора промежуточного вала КПП: ИЖ-2126
Применения, требующие уточнения:
Задний мост (для ВАЗ-2121/2123) — требуется сверка с оригинальным номером (для полуосей используется 21210-2403080-00)
Карданный вал (для ГАЗ/УРАЛ) — требуется сверка с оригинальным номером
Привод режущего аппарата и шкивы вариатора (для комбайнов) — рекомендуется сверить с каталогом производителя техники
Подшипник не подходит:
Для Chevrolet Niva (2123) в узле полуоси — для этой модели используется подшипник 21210-2403080-00
Подшипник WEGO BE156704 — шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник для коробки передач автомобилей ВАЗ-2101-2107 и Нива (2121). Устанавливается на переднюю опору промежуточного вала КПП. Размеры: 20×50×20,6 мм Полноценная замена оригинального подшипника 156704 и 2101-1701068-01.
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Двухрядный шариковый радиально-упорный подшипник предназначен для восприятия высоких радиальных и осевых нагрузок в узлах трансмиссии. Основное применение — передняя опора промежуточного вала коробки передач и задняя опора промежуточного вала КПП на ИЖ-2126. Благодаря двухрядной конструкции способен воспринимать осевые нагрузки в обе стороны.
Основные характеристики и преимущества:
Тип: Шариковый радиально-упорный двухрядный, неразъемный
Размеры (d×D×B): 20 × 50 × 20,6 мм
Динамическая грузоподъемность: 16 кН
Номинальная частота вращения: 16000 об/мин
Преимущество: Двухрядная конструкция обеспечивает высокую нагрузочную способность и жесткость, что продлевает ресурс коробки передач. Класс точности 6 гарантирует плавность работы и снижение шума.
Комплектация и особенности:
Подшипник — 1 шт.
Устанавливается на штатное место при замене изношенного подшипника
Рекомендуется заменять при появлении шума и люфта в КПП
Важно!!! Отпуск со склада производится в количестве минимум 1 шт..
Подшипник не является самоустанавливающимся, поэтому не допускается перекосов вала при установке.
Может применяться как в оригинальной металлической обойме, так и с пластиковым сепаратором (модификация Е2).
Подтверждённая применяемость:
Промежуточный вал КПП (передняя опора): ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 2131
Задняя опора промежуточного вала КПП: ИЖ-2126
Применения, требующие уточнения:
Задний мост (для ВАЗ-2121/2123) — требуется сверка с оригинальным номером (для полуосей используется 21210-2403080-00)
Карданный вал (для ГАЗ/УРАЛ) — требуется сверка с оригинальным номером
Привод режущего аппарата и шкивы вариатора (для комбайнов) — рекомендуется сверить с каталогом производителя техники
Подшипник не подходит:
Для Chevrolet Niva (2123) в узле полуоси — для этой модели используется подшипник 21210-2403080-00
Подшипник WEGO BE156704 — шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник для коробки передач автомобилей ВАЗ-2101-2107 и Нива (2121). Устанавливается на переднюю опору промежуточного вала КПП. Размеры: 20×50×20,6 мм Полноценная замена оригинального подшипника 156704 и 2101-1701068-01.
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Двухрядный шариковый радиально-упорный подшипник предназначен для восприятия высоких радиальных и осевых нагрузок в узлах трансмиссии. Основное применение — передняя опора промежуточного вала коробки передач и задняя опора промежуточного вала КПП на ИЖ-2126. Благодаря двухрядной конструкции способен воспринимать осевые нагрузки в обе стороны.
Основные характеристики и преимущества:
Тип: Шариковый радиально-упорный двухрядный, неразъемный
Размеры (d×D×B): 20 × 50 × 20,6 мм
Динамическая грузоподъемность: 16 кН
Номинальная частота вращения: 16000 об/мин
Преимущество: Двухрядная конструкция обеспечивает высокую нагрузочную способность и жесткость, что продлевает ресурс коробки передач. Класс точности 6 гарантирует плавность работы и снижение шума.
Комплектация и особенности:
Подшипник — 1 шт.
Устанавливается на штатное место при замене изношенного подшипника
Рекомендуется заменять при появлении шума и люфта в КПП
Важно!!! Отпуск со склада производится в количестве минимум 1 шт..
Подшипник не является самоустанавливающимся, поэтому не допускается перекосов вала при установке.
Может применяться как в оригинальной металлической обойме, так и с пластиковым сепаратором (модификация Е2).